(1) Utilizzato in sistemi di controllo critici in cui è richiesta un'elevata qualità di controllo, per migliorare la precisione di posizionamento e l'affidabilità della valvola di controllo.
(2) Utilizzato in applicazioni in cui è presente un significativo differenziale di pressione attraverso la valvola (△p > 1 MPa). Aumentando la pressione di alimentazione dell'aria per aumentare la forza di uscita dell'attuatore, il sistema può superare le forze sbilanciate esercitate dal fluido sull'otturatore della valvola e ridurre al minimo gli errori di corsa.
(3) Quando il mezzo controllato è ad alta-temperatura, alta-pressione, criogenico, tossico, infiammabile o esplosivo, l'imballaggio viene spesso compresso strettamente per evitare perdite esterne; di conseguenza l'attrito tra lo stelo della valvola e la baderna è notevole. In questi casi, è possibile utilizzare un posizionatore per superare il ritardo di controllo.
(4) Quando il mezzo controllato è un fluido viscoso o contiene solidi in sospensione, è possibile utilizzare un posizionatore per superare la resistenza esercitata dal mezzo contro il movimento dello stelo della valvola.
(5) Utilizzato con valvole di controllo di-diametro grande (DN > 100 mm) per aumentare la spinta in uscita dell'attuatore.
(6) Quando la distanza tra il controller e l'attuatore supera i 60 metri, è possibile utilizzare un posizionatore per superare il ritardo di trasmissione nel segnale di controllo e migliorare la velocità di risposta della valvola.
(7) Utilizzato per migliorare le caratteristiche di flusso della valvola di controllo.
(8) Quando si utilizza un singolo controller per gestire due attuatori per il controllo a gamma-divisa, è possibile utilizzare due posizionatori-uno configurato per accettare segnali di ingresso a gamma-bassa e l'altro segnali di ingresso a gamma-alta-in modo tale che un attuatore operi all'interno della gamma inferiore e l'altro all'interno della gamma superiore, stabilendo così uno schema di controllo a gamma-divisa.
